Mercredi 11 novembre 2009

Destruction de la vieille ville de Saint-Malo

(première partie)


Lors de cet épisode dramatique de l'histoire de SAINT MALO, 80% de la ville et de ses alentours furent détruits
.

Le mercredi 2 août 1944 des bruits alarmistes circulent et prédisent que les allemands veulent dynamiter les écluses et les quais.

Le lendemain 3 août le Colonel Andréas Von Aulock Commandant la forteresse donne ordre à ses troupes de résister jusqu' aux ultimes limites.


Le vendredi 4 août les américains approchent de Saint-Malo mais les troupes allemandes sont décidées à résister.

Le tambour de la ville annonce l'ordre du Colonel Von Aulock d'évacuer immédiatement toute la population.

Déjà au loin les canons retentissent et de nombreux passages d’avions interviennent.

Dans la nuit du samedi 5 août des rafales de mitrailleuses, des coups de revolvers et de fusils claquent. Ce sont les résistants qui ont attaqués l'ennemi. Au terme de cette escarmouche l'un des clochetons de la Cathédrale est abattu.

Le dimanche 6 août, après l'échauffourée du samedi, les allemands exigent, l'évacuation totale et immédiate de l'ensemble de la population qui, en partie, souhaite rester dans les abris.

A 11 heures les premiers obus américains explosent, en faisant un bruit effroyable, dans le quartier de la poste.

Vers les 14 heures, la Cathédrale est, par le tir provenant du bateau dragueur de mines n° 6 de la 24.MsFl, décapitée de son clocher qui tombe sur la Chapelle du Sacré-Cœur. Les allemands l'on abattu. Il servait, soi-disant, de repère à des tireurs pour atteindre le Grand Bé.

(Les travaux de reconstruction de la Cathédrale dureront jusqu'en 1972.)

Peu de temps après, les navires de guerre de la Kriegsmarine, en état, abandonnent le port de Saint-Malo et vont se réfugier vers les îles anglo-normandes.

Dans le courant de l'après-midi, les allemands arrêtent tous les hommes de moins de 60 ans qu'ils trouvent, désarment la police et la gendarmerie puis, attendent la marée basse pour transférer les 360 prisonniers dans le Fort National où un drapeau de la Croix Rouge flotte afin des les protéger.

Fort National de nos jours


Un peu plus tard, des tirs d’artillerie mettent le feu aux baraques implantées avec la FLAK (Défense aérienne allemande) sur les tours du château dont l'unité est commandée par Franz Küster, qui avant guerre était juge à Cologne. Plusieurs habitations de la place Chateaubriand sont également incendiées par ce tir.

Le lundi 7 août, tôt le matin et à une heure inhabituelle, des bombardements ont lieux sur l'îlot du Grand Bé et sur l'île de Cézembre.


A midi, les chars américains arrivent par la plage du sillon.

Les explosions font trembler le sol jusqu' au soir et le feu se propage dans les quartiers en illuminant le ciel d'une couleur rouge sang. Dans le début de la soirée les installations portuaires sont dynamitées et les grues s'écrasent dans les bassins puis, en cette nuit du 7 au 8 août les allemands font sauter le Môle des Noires sur environ 200 cent mètres, qu'ils avaient, préventivement, les 25 et 26 juillet, minés.


A DEMAIN

BONNE LECTURE
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Mercredi 11 novembre 2009
Par ZAZA - Publié dans : HUMOUR - Communauté : BETISIER
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Mercredi 11 novembre 2009
Changement de stratégie

Le visage couvert de petites écorchures, le P-D.G. d'une multinationale a réuni les membres du conseil d'administration, aussi amochés que lui.

- "Je crois, leur dit-il, que vous serez d'accord avec moi : notre nouvelle lame de rasoir est un échec total. Alors, je vous propose de ne pas nous obstiner et, comme nos concurrents ont les mêmes problèmes que nous, de nous reconvertir dans la fabrication de pansements adhésifs."



L’homme et le progrès… !!!!


- "C'est quand même trop bête !"
 dit à sa femme un homme des cavernes.
- "Autrefois, tu me servais un délicieux carpaccio de dinosaure, mariné à l'aneth. Et, depuis que j'ai eu l'idée stupide de découvrir le feu, tu ne me proposes plus que des entrecôtes et des faux-filets complètement carbonisés !"




Comment éviter la compression de personnel….. !

Un pompier se présente au rapport :
- "Mon capitaine, comme vous me l'aviez ordonné, j'ai distribué, dans toutes les boîtes à lettres, dans un rayon de cinq kilomètres autour de la caserne, la recette du rognon de veau f1ambé au cognac."
- "Parfait. Avec un peu de chance, nous allons faire la démonstration que ce serait une lourde erreur de vouloir réduire notre effectif."

Par ZAZA - Publié dans : HUMOUR - Communauté : BLAGUES EN TOUT GENRE
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Mardi 10 novembre 2009

Saint Malo au temps des terre - neuvas



La fin du 19ème et le début du 20ème siècle verront une multitude de voiliers de pêche rallier Saint-Malo : c'est l'épopée de la Grande Pêche sur les bancs de Terre-Neuve et d'Islande.

Pardon des terre-neuvas

Le port s'est alors considérablement développé et un bassin à flot construit dans le prolongement de l'ancienne grève du Sillon accueille les bateaux déchargeant la morue.


Les quais bordent désormais toute la partie Sud des remparts, presque enfermés par le môle des Noires, jetée construite afin de les mettre à l'abri des vents de tempête. Un second bassin à flot protège jalousement les activités des chantiers navals de Rocabey et deux cales sèches préfigurent la physionomie définitive du port. Les paquebots britanniques reliant Jersey et la Grande-Bretagne accostent dans le port de marée et des bateaux à roues relient Saint-Malo à Dinard.



Le trafic vers l'intérieur du pays s'intensifie et la Rance est sillonnée d'embarcations faisant commerce jusqu'à Dinan et au delà. Avec l'avènement du tourisme balnéaire, développé notamment par la voisine Dinard, la "forteresse de la mer" s'assurera un avenir maritime désormais tourné vers le commerce et la plaisance

A DEMAIN
BONNE LECTURE
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Mardi 10 novembre 2009
Par ZAZA - Publié dans : ANIMAUX - Communauté : VIDEO ANIMAUX
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